לאחרונה חשבתי על זה, שאני הולך לשבור הרבה מאוד שיאים אישיים בטיול הזה, חוץ מהעובדה שאני אבקר בכמה וכמה מדינות שמעולם לא הייתי בהן. למשל:
פרק 4: תיק פלילי, או: מה עושים עם התרמיל?
הטיול שלי מתחיל בנסיעה ארוכה מאוד באוטובוס בכיוון מזרח (חכו בסבלנות – הכול צריך לספר מראש?) עם כמה וכמה תחנות אקזוטיות בדרך. הבעיה עם האוטובוסים האלה למרחקים ארוכים היא שחברת האוטובוסים מחייבת את הנוסעים לאפסן את המטען שלהם – אם הוא גדול יותר מתיק גב – בתא המטען שבתחתית האוטובוס. עד כאן הכול בסדר. אבל מה קורה כשעוצרים בדרך, הנהג פותח את תא המטען וחלק מהנוסעים יורדים ולוקחים את תיקיהם ומזוודותיהם? לא נדרש מאמץ מיוחד כדי לנצל את ההזדמנות ולמשוך החוצה תיק נוסף, למשל את התרמיל הענק שלי, ולהיעלם איתו באיזה קיבינימט בסלובקיה. הסוגייה הזאת מטרידה אותי כבר כמה ימים. …
פרק 3: היהודי הנודד: מיתרונות האזרחות הכפולה
בימים האחרונים אני מעסיק את עצמי, בין היתר, במדיניות הוויזה של המדינות שבהן אבקר או שאולי אבקר. למעט מדינה אחת, כל המדינות הללו אינן דורשות ויזה מבעלי דרכון גרמני, ולרובן גם בעלי אזרחות ישראלית יכולים להיכנס ללא צורך בוויזה, או שיכולים לקבל ויזה בכניסה. למעשה, המסלול המתוכנן שלי נבנה כך שייחסך ממני הצורך להתעסק עם בקשות ויזה והמתנה לאישור. כמובן, יש גם אילוצים נוספים: כאשר חיפשתי מידע על מסלולים שונים שדרכם אפשר להגיע מאירופה לאסיה, נתקלתי בבלוג גרמני שהציג לקוראיו את האפשרות לעבור דרך שטח אירן, מה שכמובן לא אפשרי במקרה שלי. באתרים אחרים נידונה האפשרות לעבור דרך איזורים מסוימים …
פרק 2: איך ספר של פוליטיקאי קירגיזי גרם לי לפנטז על רכבות קזחיות
לקראת סוף גיל ההתבגרות שלי, אמצע שנות ה-90, גיליתי לראשונה את הסופר (והפוליטיקאי) צ׳ינגיס אייטמטוב. אני לא נוהג להתייחס ברצינות לרשימות של ״הספרים הכי טובים/אהובים/משפיעים/חשובים״ וכו׳, וגם אין לי רשימה כזאת משלי, אבל לו היתה לי, הרומן הנהדר ״וְהַיּוֹם אֵינֶנּוּ כָּלֶה״ (The Day Lasts More Than a Hundred Years) של אייטמטוב היה נכנס בקלות לעשירייה הראשונה שלי, אולי אפילו לחמישייה הראשונה. זה ללא ספק אחד הספרים שהכי השפיעו עלי. זה גם אחד הספרים הבודדים שהכותרת שלו בעברית טובה בהרבה מהכותרת בשפות אחרות (ברוסית – שפת המקור – וגם באנגלית הוא נקרא בערך ״היום נמשך יותר מ-100 שנים״, בגרמנית ״יום אחד …
פרק 1: אפקט הפרפר, רק הפוך: איך נפילת חומת ברלין הובילה אותי למסע יבשתי מאירופה לסין
סיפור המסע מתחיל עוד לפני המסע, ולמעשה כמעט 40 שנה לפניו, עם נפילת הגוש הקומוניסטי, כאשר נער בן 12 מישראל התחיל לפתח אובססיה לרפובליקות האסייתיות של ברית המועצות לשעבר.
